つくばエクスプレスの延伸をまとめました!有力候補の土浦延伸から東京方面への延伸を解説
- 2023.03.21
- 開発
つくばエクスプレスの延伸についてまとめました!有力の土浦延伸から東京方面への延伸の可能性についてです。
結局のところ、どこまで伸ばすのか?いつ頃伸ばすのか気になりますよね。
しかし、延伸の話はよく聞きますが、具体的に、いつかははっきりしていません。
なぜなら、行政が発表していても実際の実現はかなり乖離があるのが現状だからです。
なので、今回は推測も含めて今ネット上で噂されている情報をまとめました。
つくばエクスプレス沿線上に住んでいる方にとっては、利便性が上がるだけでなく、住宅の価値向上が期待できます。
- つくばエクスプレスの茨城方面の延伸はJR土浦との接続案が最有力。
- つくばエクスプレスの東京方面の延伸は臨海地下鉄(仮称)との接続案により具体的に。
- それぞれの延伸時期は未定。
つくばエクスプレスとは?
首都圏新都市鉄道「つくばエクスプレス(TX)」は2005年(平成17年)8月24日に開業。
JR常磐線の混雑解消および首都圏の宅地供給を目的として開発されました。
ルートは、秋葉原~つくば間で、最速45分で結びます。沿線上の街は新しい街として急速に発展しています。
特に「流山おおたかの森」は住みたい街ランキング急上昇1位を獲得し、人口増加率「6年連続全国1位」です。
つくばエクスプレスの強みは何?
一番は秋葉原~つくば間の58.3kmを最高運転速度130kmで、最速45分という速さで結びます。
高速走行安定性、急曲線・急勾配通過性能を重視した設計だけでなく、沿線における振動・騒音の軽減、全駅に可動式ホーム柵を装備するなど乗客だけでなく、沿線に住む方にも配慮がされています。
つくばエクスプレスはなぜ高い?
用地買収が高額だったことに加え、秋葉原付近のトンネル工事や地上沿線がほぼ高架で建設されているなど工事費が多くかかっているからです。
つくばエクスプレスの8両編成はいつ?
「8両編成化事業」は2019年度から実施することが決定。2030年代前半に運用を予定。
つくばエクスプレスはどこまで伸びる?
東京方面は、秋葉原から東京駅まで延伸。さらに、臨海地下鉄(仮称)との接続案があり、銀座、晴海、国際展示場まで延伸されることが期待されています。
茨城方面は、つくば駅から先の4ルート((1)筑波山方面(2)水戸方面(3)茨城空港方面(4)土浦方面が検証されています。
つくばエクスプレスの延伸はいつ?
茨城方面は、2050年が目標。
つくばエクスプレス延伸の有力候補の土浦延伸とは?
茨城県の第三者委員会にて、土浦方面への延伸案が示されました。
①TXつくば駅とJR土浦駅までが他の延伸先より最短距離で接続が可②つくば市と土浦市を結ぶ道路が慢性的に混雑しているのが理由のようです。
つくばエクスプレスの延伸はいつ決まる?
つくばエクスプレスの茨城方面の延伸の方針は2023年度に決まると言われています。
つくばエクスプレスは東京のどこまで延伸する?
過去の国の交通政策審議会答申「国際競争力の強化に資する鉄道ネットワークのプロジェクト」のなかで、東京駅への延伸が示されています。
さらに、令和3年度地下鉄新線検討調査報告書の中で、つくばエクスプレスとの直通運転を行う「秋葉原~東京~新銀座~新国際展示場」の示され、事業性が向上していることが証明されています。
つくばエクスプレス東京駅はどこにできるのか?
JR東京駅の丸の内側が示されていました。
出典:未着手路線の今後の事業可能性 (つくばエクスプレス東京延伸)
つくばエクスプレスの東京延伸はいつ実現するのか?
東京都中央区は事業の成立には相互直通が不可欠と訴えているが、現在のところは、今後の検討事項としつつも、整備の前提にはなっていません。
つくばエクスプレスの東京延伸の課題は?
①人件費、物価の上昇、②耐震基準の強化などを受けて鉄道の事業費が増加傾向、③東京都心はより深い位置でトンネルを整備する必要があることなど事業性に課題があります。
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